Iarratas agus Anailís ar Motor Servant AC
Tá córas rialaithe uathoibríoch, ní hamháin go teoiriciúil, ag forbairt go mear ina feistí iarratais freisin. Tá táirgí athsholáthair ar fáil ar mhodhanna modúlach, digiteacha, ard-chruinneas, fadtéarmacha gach 3 go 5 bliana. Tá tréithe an mótair servo AC traidisiúnta bog agus níl aon luacháil ar a shaintréith aschuir. Is gnách gurb é an mótar céimnithe rialú loop oscailte agus ní féidir a bheith suite go cruinn. Tá réigiún luas athshondach ag an mótar féin. Tá droch-fheidhmíocht rianaithe ag an gcóras rialaithe PWM, tá córas mótarfheithiclí DC le feidhmíocht den scoth a úsáidtear go forleathan i gcóras servo poist, ach tá easnaimh ann, amhail struchtúr casta, sa chontúirt criosanna marbh ultra-íseal, agus is féidir leis na Brushes iomadú fadhbanna torainn agus cothabhála a chur faoi deara. Faoi láthair, tá forbairt déanta ag an mótarfheithiclí AC servo maighnéadach go tapa, go háirithe ón rialú cearnach tonn ar rialú na sine-sine, tá feidhmíocht an chórais níos fearr, tá a raon luas leathan, go háirithe go bhfuil feidhmíocht luas íseal níos fearr.
Maidir leis an gcóras seirbhíse DC a úsáidtear go minic i gcuid an amplifier cumhachta radair den chuid is mó de na mótair tiomána, nuair a bhíonn cumhacht tiomána luas mall, luas mall, de ghnáth, is féidir leat an mótarfheithicil rialaithe cumhachta DC a úsáid go díreach. Nuair atá na ceanglais chumhachta tiomána atá ag beagnach cileavata nó cileavata nó níos mó, roghnaíonn an clár tiomána, is é sin, an t-uasteorainn láimhe mótair DC a mhéadú, mar chuid thábhachtach den chóras servo dearadh. Úsáidtear cumhacht DC ard-chumhachta faoi láthair: amplifier trasraitheora, amplifier thististéaracha agus aimplitheoirí mótair agus mar sin de. Chun an t-aimplitheoir trasraitheora ranga cileavata a úsáid níos lú. Thyristor teicneolaíocht go luath sna 60idí an chéid seo caite go dtí forbairt luath agus feidhmiú leathan luath na 70idí, ach mar gheall ar chúiseanna éagsúla, mar shampla iontaofacht, tugann go leor táirgí suas an rialú SCR. Déantar modúil tiomána comhtháite reatha de ghnáth d'aistritheoirí nó do thostistóirí. Is feisteoir amplifier mótair cumhachta cumhachta DC traidisiúnta an amplifier mótair, mar gheall ar a rialú simplí, buan, go n-úsáidtear na samhlacha nua atá ann faoi láthair de tháirgí radar.
Tá mótarfheithiclí AC feistithe le tiomáint speisialta, tá sé i bhfad níos lú i méid agus meáchan an mhótair amplifier cumhachta céanna, atá ag brath ar an gciorcad aistrithe inmheánach nó ar thíristeoir, de réir an ionchódóra mótair fhótaileictreach servo nó an gléas Halla chun Rotor a chinneadh nuair a bhí sé ag an am, chinn sé an t-aschur stáit chomhfhreagrach trí mhótair A, B, C a thiomáint, agus mar sin tá a éifeachtúlacht agus a rianacht an-mhaith. Mar sin, murab ionann agus an gá atá leis an amplifier a rialú chun ciorcad amplifier speisialta a dhéanamh. Is é an cineál mótair seo an cineál maighnéad buan i gcoitinne, agus cuireann an tiomáint an A, B, an rothlú innealra leictreachais rialaithe reatha rialaithe reatha tríú céim C, agus glaoíonn sé an tseirbhís chumarsáide AC; D'fhéadfadh gurb é an comhartha rialaithe ionchuir tiománaí an teaghrán buille, is é an Comhartha voltas reatha díreach (de ghnáth ± 10V), agus mar sin is eol dó an mótarfheithicil gan sreang DC.
Cuir: Uimh. 16, Bóthar 3, Crios Tionscal Sanjiang, Shengzhou, Zhejiang, an tSín
Déan teagmháil le: Boris Yue
Ríomhphost: boris@benoelectric.com
Déan teagmháil le: Charles Yu
Ríomhphost: charles@benoelectric.com
Teil: + 86-575-83703068
Mob: +8613456528940
Facs: + 86-575-83539727
Skype: beo: borisyuecn
Wechat & Whatsapp: +8613456528940
